Habe mich um drei kleine Baustellen parallel gekümmert: Zuerst habe ich das erneuerte Getriebelager wieder eingebaut. Das Rausfieseln des alten Gummi-Metall-Lagers mit der Säge ist ja schon kein Spass. Aber das Einpressen des Neuteils ist echt ein Job für Elternmörder. Hab den Halter auch gleich hübsch gemacht. Dann hab ich noch den Keilriemen gewechselt, der alte sah doch recht faserig aus. Dabei fiel mir auf, dass der Öldeckel fehlte. Einfach weg. Dabei war es nicht mal der chinesische - der war nämlich undicht und musste vor einiger Zeit einem Originalteil weichen. Seltsamerweise war kaum Sauerei im Motorraum, obwohl einiges an Öl fehlte (war schon unter Minimum). Zum Glück hatte ich noch einen Deckel liegen. Und ich habe ein Bild gemacht, auf dem alle drei Baustellen zu sehen sind: